vì sao phải bôi trơn khớp động
Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
Trên động cơ phải có hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát vì:
- Hệ thống bôi trơn đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát để thực hiện bôi trơn làm giảm ma sát, mài mòn và tăng tuổi thọ của chi tiết máy.
- Hệ thống làm mát giữ cho nhiệt độ các chi tiết của động cơ không vượt quá giới hạn cho phép khi làm việc.
Để giúp khớp dễ dàng vận động, chịu được sức nén, ở các khớp xương bao giờ cũng có một lớp sụn giúp khớp hoạt động trơn tru. Ngoài lớp sụn, còn phải có một chất hoạt dịch (dịch nhầy, dịch khớp) để các vị trí khớp này hoạt động tốt, có tác dụng bôi trơn các đầu khớp xương và sụn. Vì vậy, việc bôi trơn khớp có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ sức khỏe khớp xương. Tình trạng thiếu dịch khớp hay còn gọi là khô khớp ảnh hưởng nghiêm trọng tới khả năng hoạt động của khớp và làm cho người bệnh bị đau khớp.