Khi làm các đường ô tô qua đèo thì người ta phải làm các đường ngoằn ngoèo rất dài để tăng chiều dài của mặt phẳng nghiêng và do đó giảm lực kéo của ô tô

⇒ Đáp án B

Chọn B

"Nếu độ nghiêng càng ít thì lực kéo vật càng nhỏ".Do vậy, khi đi thẳng lên dốc, độ nghiêng sẽ lớn -> lực kéo vật sẽ lớn hơn. Còn khi đi ngoằn ngoèo, độ nghiêng nhỏ -> vì thê lực kéo vật trên nhỏ,vật sẽ dễ được kéo lên hơn. Do vậy, đường lên dốc cao như đèo, người ta sẽ làm ngoằn ngèo đến mức có thể, để giảm lực kéo của xe, giúp xe dễ dàng leo dốc.

Vi : Duong deo ,nui thuong la nhung ***** duong di len,thang doc.neu nhu chung ta dap thang len doc,se can mot luc rat lon ,nguy co khong du luc se lam chung ta bi thuong

con neu chung ta lam mot con duong ngoan ngheo ,giam bot luc can di ,lam cho viec qua deo de dang hon

neu thay dung nho con cau hoi cua minh nha

vì để giảm độ nghiêng của lực lên dốc mà lực lên dốc giảm thì lên dễ dàng

câu 2 tương tự

Để giảm độ dốc ( áp dụng theo loại máy cơ đơn giản mặt phẳng nghiêng)

khi di ngoan ngoeo luc de chung ta khi len doc can luc it hon khi dap thang vi vay nguoi ta thuong dap ngoan ngoeo

Đường ô tô qua đèo càng ngoằn ngoèo, càng dài thì độ dốc càng ít, lực kéo vật càng nhỏ nên ô tô dễ dàng đi lên đèo hơn.

Để giảm độ nghiêng của đường.

Đường dài giúp giảm độ nghiêng của mặt phẳng nghiêng (đèo)  nên sẽ dễ di chuyển hơn, mặc dù đường có hơi dài 

vì sườn núi quá dốc không thể đi xe lên được nên làm ngoằn ngoèo áp dụng mặt phẳng nghiêng

Bạn xem câu trả lời của mình nhé:

Trả lời:

Câu 1: Đường ô tô qua đèo càng ngoằn ngoèo, càng dài thì độ dốc càng ít, lực kéo vật càng nhỏ nên ô tô dễ dàng đi lên đèo hơn.

Câu 2: Cậu bé đi như vậy là đi theo đường ít nghiêng hơn, nên đỡ tốn lực nâng người lên hơn. 

Chúc bạn học tốt!

câu 1: Đường ô tô qua đèo càng ngoằn ngoèo, càng dài thì độ dốc càng ít, lực kéo vật càng nhỏ nên ô tô dễ dàng đi lên đèo hơn.

caau2: Câu bé đi như vậy là đi theo đường ít nghieeng hơn, nên đỡ tốn lực nậng người lên hơn