A

B

A

Nhân dịp vừa sinh nhật tròn 16 tuổi, Nam mượn xe mô tô của anh trai để chở bạn lên thị trấn chơi, cả hai đều đội mũ bảo hiểm và có cài quai. Theo em, trong trường hợp trên, ai đã vi phạm quy tắc giao thông an toàn?

 ​A. Nam và bạn của Nam. 

B. Nam và anh trai của Nam. 

C. Nam. 

D. Anh trai của Nam

c mik ko chắc nữa 

Theo em việc làm này của Tâm đã rất sai, đây là hành vi con thường pháp luật và tính mạng của bản thân. Tâm đi xe máy khi chưa đủ số tuổi quy định, chở quá số người quy định và không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Các bạn của Tâm và bạn cần rút kinh nghiệm để tránh các hậu quả đáng tiếc về sau. Khi bạn của Tâm thấy bạn như vậy cũng nên khuyên nhủ để Tâm hiểu ra được hành vi của mình là rất nguy hiểm, có thể gây thường vong về người và tài sản.

Việc làm của Tâm và các bạn là sai vì các bạn đã mắc lỗi khi đi đường.

Đáp án: D

Theo em, lứa tuổi học sinh tiểu học như các em cần đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện .Vì để bảo đảm an toàn cho chúng ta khi tham gia giao thông,
Em đã làm:
-Tuyên truyền với các bạn lợi ích của việc đội mũ bảo hiểm và phân tích những tác hại ki chúng ta ko đội
- đi xe máy xe đạp điện đội mũ bảo hiểm
- Khuyên ba mẹ đi xe máy đội mũ bảo hiểm
- Kêu gọi các bạn cùng đọi mũ bảo hiểm

Đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy hoặc xe đạp điện hiện nay đang dần trở thành một nét văn hóa trong giới học sinh. Tuy nhiên vẫn còn một số lượng nhỏ bạn học sinh bỏ quên nó. Chính vì thế em sẽ làm nhiều biện pháp để cả thiện điều này, ví dụ như: tham gia các hoạt động, cuộc thi về mũ bảo hiểm hoặc trang trí mũ bảo hiểm cho đáng yêu hơn... Ngoài ra quan trọng nhất vẫn là nâng cao ý thức tự giác trong từng học sinh, đề xuất có khen thưởng với bạn học sinh chấp hành tốt và xử phạt với những bạn không thực hiện đúng quy định...

Trả lời :

1 Hành vì tham gia giao thông của 3 bạn trên đều sai vì 3 lí do :

 3 bạn đi trên một chiếc xe đạp điện đều không đội mũ bảo hiểm , Một chiếc xe đạp điện chỉ được chở tối đa 2 người nhưng tình huống trên có tời 3 người là vượt quá giới hạn cho phép và khi lái xe không tập trung, mãi mê nói chuyện dẫn đến việc té vào ổ gà 

2 Các biện pháp góp phần tuyên truyền nâng cao ý thức tham gia giao thông ở trường học hoặc địa phương 

- Lái xe nên đội mũ bảo hiểm

- Chạy xe đúng làn , rẽ, quẹo đúng hướng 

- Không nên chở quá 1 người trên xe máy , xe đạp điện 

- Không tổ chức đua xe , cổ vũ đua xe 

BẠN KHÔNG CẦN LIKE NHA :0

Đáp án:

1. Hành vi tham gia giao thông của 3 bạn trong tình huống trên là không đúng quy định và cần được cải thiện. Đầu tiên, việc không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện là vi phạm quy định về an toàn giao thông. Bên cạnh đó, việc mải mê nói chuyện và không tập trung lái xe đã gây tai nạn và gây thương tích cho cả 3 bạn.

2. Để góp phần vào việc nâng cao ý thức tham gia giao thông ở trường học hoặc địa phương, em có thể áp dụng những biện pháp sau:

- Tổ chức buổi tuyên truyền về an toàn giao thông: Em có thể tổ chức buổi nói chuyện, thảo luận, hoặc trình chiếu về quy tắc giao thông, tầm quan trọng của việc đội mũ bảo hiểm, và những hậu quả nếu không tuân thủ quy định.

- Tổ chức các hoạt động thực hành: Em có thể tổ chức các buổi thực hành lái xe đạp an toàn, giúp học sinh nắm vững các quy tắc và kỹ năng lái xe đạp đúng cách.

- Xây dựng bảng thông báo và poster: Em có thể thiết kế và treo bảng thông báo, poster về an toàn giao thông ở các điểm tập trung của trường hoặc địa phương, nhắc nhở mọi người tuân thủ quy tắc giao thông.

- Tham gia các cuộc thi về an toàn giao thông: Em có thể tham gia các cuộc thi về an toàn giao thông để rèn kỹ năng và kiến thức của mình, và sau đó chia sẻ kinh nghiệm và kiến thức này với bạn bè và cộng đồng.

- Tạo ra một môi trường thân thiện với an toàn giao thông: Em có thể tạo ra một môi trường ở trường hoặc địa phương nơi mình sinh sống, nơi mọi người đều tự giác tuân thủ quy tắc giao thông và khuyến khích nhau làm điều đó. 

Đánh nhau

Trẻ em phải đội mũ bao hiểm khi đi xe gắn máy
Bảo vệ an toàn cho trẻ em khi tham gia giao thông luôn được Quốc hội, Chính phủ quan tâm và đưa vào trong hệ thống văn bản pháp luật, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định trẻ em trên 6 tuổi bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện khi tham gia giao thông.Nhiều con số, nhiều hình ảnh, bài viết, phóng sự liên quan đến tình hình tai nạn giao thông …làm chúng ta phải giật mình, đặc biệt thì số vụ tai nạn giao thông có nguyên nhân liên quan tới xe gắn máy chiếm trên 70%. Mà trong các chấn thương liên quan đến xe máy thì chấn thương sọ não chiếm khoảng 2/3 gây nên tỷ lệ tử vong cao hoặc để lại di chứng nặng nề. Như vậy, có thể nói, chấn thương sọ não chiếm đến 46,67% các vụ tai nạn giao thông - một con số kinh khủng và rùng rợn.Để khắc phục tình trạng này không có cách nào khác là phải đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy trên tất cả các tuyến đường. Tuy nhiên, chúng ta cũng biết rằng: mũ bảo hiểm chỉ có tác dụng bảo vệ, hạn chế chấn thương cho đầu khi gặp sự cố tai nạn. Khi tham gia giao thông, để an toàn, bên cạnh việc đội mũ bảo hiểm (dĩ nhiên là mũ phải đạt chất lượng) người tham gia giao thông cần nghiêm túc thực hiện đúng và đầy đủ các quy tắc điều khiển phương tiện tham gia giao thông như đi đúng làn đường, không phóng nhanh vượt ẩu, không vượt đèn đỏ, không chở quá số người quy định…Tại các nước phát triển, hầu hết mọi người dân đều có ý thức tốt chấp hành luật lệ giao thông, khi tham gia giao thông bằng phương tiện xe máy (kể cả xe đạp) luôn đội mũ bảo hiểm, không cần sự giám sát của nhà nước.

Ta phải thực hiện đúng an toàn giao thông có những quy luật sau :
- Đội mũ bảo hiểm có quai khi đi xe máy , đạp điện .
- Không đi quá nhanh .
- Đi đúng phần đường bên phải .