Hãy nhập câu hỏi của bạn vào đây, nếu là tài khoản VIP, bạn sẽ được ưu tiên trả lời.
giải
ta có \(t1+t2=t\)
\(\Rightarrow t=40+20=60\)(phút)=1h
quãng đường đi được trong 20phút đầu (đổi 20phút=\(\frac{1}{3}\)h)
\(S1=V1.t1=30.\frac{1}{3}=10\left(km\right)\)
quãng đường đi được trong 40phút sau (đổi 40phút=\(\frac{2}{3}\)h)
\(S2=V2.t2=45.\frac{2}{3}=30\left(km\right)\)
tổng quãng đường đi được là
\(S=S1+S2=10+30=40\left(km\right)\)
vận tốc trung bìnhtrong cả thời gian chuyển động của xe
\(Vtb=\frac{S}{t}=\frac{40}{1}=40\left(km/h\right)\)
\(20min=0,33h\)
\(40min=0,67h\)
Vận tốc trung bình là :
\(v=\frac{s}{t}=\frac{s_1+s_2}{t_1+t_2}=\frac{30+45}{0,33+0,67}=75km\text{/}h\)
đây nha bạn:
Áp suất chất lỏng
Áp suất chất lỏng tại một điểm bất kì trong lòng chất lỏng là giá trị áp lực lên một đơn vị diện tích đặt tại điểm đó.
Công thức tính áp suất: p = d.h
Trong đó:
+ h: độ cao của cột chất lỏng, tính từ điểm tính tới mặt thoáng chất lỏng, đơn vị m
+ d:trọng lượng riêng của chất lỏng, đơn vị N/m3
Ký hiệu: p Đơn vị: N/m2, Pa (Pascal)
Khi dùng thìa để khuấy nước trong cốc,nhiệt năng của nước có thay đổi.Vì khi khuấy nước,ma sát tạo ra nhiệt lượng lớn->sẽ làm nước nóng lên nhưng có điều nóng lên không đáng kể.
đo trong luong cua vat truoc khi cho vào nước
đo trọng lương của vật sau khi bị nước chiếm chỗ
lấy trừ ra => trọng lượng nước
Khi đi giờ nó lên dốc đoạn AB khi về người đó xuống dốc đoạn BA vì vậy quãng đường lên dốc và xuống dốc của người đó bằng nhau bằng quãng đường đi từ A đến B
Tỉ số vận tốc của người đó khi đi lên dốc xuống dốc là :
\(=\dfrac{18}{24}=\dfrac{3}{4}\left(h\right)\)
Tổng thời gian lên + xuống là
\(1h57,5p+1h50p=3h47,5p=\dfrac{91}{24}\left(h\right)\)
Thời gian xuống dốc là
\(\dfrac{91}{24}:\left(4+3\right)\times2=\dfrac{13}{12}\left(h\right)\)
Quãng đường AB dài
\(s=v.t=24.\dfrac{13}{12}=26\left(km\right)\)
6.1
Chọn C
Vì lực xuất hiện khi lò xo bị nén hay bị dãn là lực đàn hồi của lò xo chứ không phải lực ma sát.
6.2
Chọn C
Cách làm giảm lực ma sát là tăng độ nhẵn giữa các mặt tiếp xú
6.3
Chọn D
Lực ma sát trượt cản trở chuyển động trượt của vật này trên mặt vật kia.
6.4
a) Ô tô chuyển động thẳng đều khi lực kéo cân bằng với lực ma sát.
Vậy: Fms = Fkéo = 800N.
b) Lực kéo tăng ( Fk > Fms), ô tô chuyển động nhanh dần.
c) Lực kéo giảm (Fk< Fms), ô tô chuyển động chậm dần.
6.5
a) Khi bánh tàu lăn đều trên đường sắt thì lực kéo cân bằng lực cản nên lực ma sát bằng 5000N.
So với trọng lượng đầu tàu thì lực ma sát bằng:
5000/(10000x10)=0,05 (lần)
b) Đoàn tàu khi khởi hành chịu tác dụng của các lực: lực hút của Trái Đất, lực cản của không khí, lực kéo của các toa tàu.
Độ lớn lực làm tàu chạy nhanh dần khi khởi hành là:
Fk – Fms = 10000 – 5000=5000N.