DÃY NÚI LỚN Ở CHÂU MỸ LÀ Aconcagua BẠN NHÁ CÒN DÒNG SÔNG LỚN NHẤT CHÂU MỸ LÀ SÔNG Mississippi BẠN NHÉ

Dãy An-det, Hệ thống núi Cooc-die

Đồng bằng A-ma-dôn, Đồng bằng Pam-pa, Đồng bằng La-pla-ta, Đồng bằng duyên hải Mê-hi-cô, Đồng bằng duyên hải Đại Tây Dương , Đồng bằng trung tâm

sông Mi- xi- xi- pi, sông A- ma- dôn, sông Pa- ra- na

Tham khảo

Khác nhau giữa đồng bằng cao và cao nguyên:

• Đồng bằng: thấp độ cao dưới 200m, bằng phẳng, không có sườn

• Cao nguyên: độ cao trên 500m, sườn dốc, là dạng địa hình miền núi.

* Khác nhau giữa núi và đồi:

• Đồi có đỉnh tròn, sườn thoải, có độ cao không quá 200m. Nằm chuyển tiếp giữa đồng bằng và núi

Còn núi là dạng địa hình nhô cao, có độ cao tuyệt đối hơn 500m, có đỉnh nhọn sườn dốc.

uses crt;

var a:array[1..100]of integer;

i,n,t:integer;

begin

clrscr;

write('Nhap n='); readln(n);

for i:=1 to n do

begin

write('A[',i,']='); readln(a[i]);

end;

t:=1;

for i:=1 to n do 

  t:=t*a[i];

writeln(t);

readln;

end.

Bài 1:

Số hạng lớn nhất: 1999

Số hạng bé nhất: 1

Khoảng cách 2 số hạng liên tiếp: 2-1=1

Số lượng số hạng dãy: (1999-1):1+1= 1999(số)

Từ 1 -> 9: 9 chữ số

Từ 10 -> 99: (90-10+1) x 2= 180(chữ số)

Từ 100 -> 999: (999-100+1) x 3 = 2700(chữ số)

Từ 1000-> 1999: (1999-1000+1) x 4 = 4000(chữ số)

Dãy trên có:

9+180+2700+4000 = 6889(chữ số)

Đ.số: 6889 chữ số

Cảm ơn bạn 

Chế độ gió : gió hướng Đông Bắc chiếm ưu thế từ tháng 10 đến tháng 4 . Các tháng còn lại ưu thế thuộc về gió Tây Nam , riêng vịnh Bắc Bộ chủ yếu là hướng Nam . Gió trên biển mạnh hơn đất liền

+ Dòng biển : hình thành trên biển Đông tương ứng với 2 mùa gió chính : dòng biển mùa Đông chảy theo hướng Đông Bắc , dòng biển mùa hạ chảy theo hướng Tây Nam

+ Cùng với dòng biển trên vùng biển Việt Nam còn xuất hiện các vùng nước trồi và nước chìm , vận động lên xuống theo chiều thẳng đứng , kéo theo sự di chuyển của các sinh vật biển

Đồng bằng sông Cửu Long là bộ phận của châu thổ sông Mê Kông có diện tích 40,6 nghìn km². Có vị trí nằm liền kề vùng Đông Nam Bộ, phía Bắc giáp Campuchia, phía Tây Nam là vịnh Thái Lan, phía Đông Nam là Biển Đông.

ĐBSH : Đồng bằng sông Hồng trải rộng từ vĩ độ 21°34´B (huyện Lập Thạch) tới vùng bãi bồi khoảng 19°5´B (huyện Kim Sơn), từ 105°17´Đ (huyện Ba Vì) đến 107°7´Đ (trên đảo Cát Bà). Phía bắc và đông bắc là Vùng Đông Bắc (Việt Nam), phía tây và tây nam là vùng Tây Bắc, phía đông là vịnh Bắc Bộ và phía nam vùng Bắc Trung Bộ. Đồng bằng thấp dần từ Tây Bắc xuống Đông Nam, từ các thềm phù sa cổ 10 - 15m xuống đến các bãi bồi 2 - 4m ở trung tâm rồi các bãi triều hàng ngày còn ngập nước triều.

* Giống nhau:

- Về tự nhiên:
 . Đồng bằng sông Hồng và đồng bằng sông Cửu Long đều là 2 vùng đồng bằng lớn nhất của nước ta, nằm ở hạ lưu các sông lớn, được phù sa màu mỡ bồi đắp.
 . Địa hình khá bằng phẳng.
 . Hai đồng bằng đều có nguồn nước phong phú( nguồn nước mặt và nước ngầm) thuận lợi cho sản xuất và sinh hoạt.
 . Hai đồng bằng có nguồn tài nguyên dồi dào: khoáng sản chủ yếu là than ( than nâu, than bùn), tài nguyên biển, đường bờ biển kéo dài thuận lợi cho việc phát triển du lịch, đánh bắt thủy hải sản...
- Về xã hội:
. Đây là những vùng có dân số khá đông đúc, được sự quan tâm của Đảng và Nhà Nước.
. Đây cũng là 2 vựa lúa lớn nhất của cả nước (nêu số liệu về sản lượng, năng suất của cả 2 đồng bằng)
* Khác nhau:
- Về tự nhiên:
+ Diện tích:
. ĐBSH: khoảng 15 nghìn km2, được bồi đắp bởi hệ thống sông Hồng và sông Thái Bình
. ĐBSCL: khoảng 40 nghìn km2, được bồi đắp bởi hệ thống sông Tiền và sông Hậu
+ Lịch sử hình thành:
. ĐBSH: có lịch sử hình thành lâu đời
. ĐBSCL: mới dược khai thác.
+ Tài nguyên:
ĐBSH: tài nguyên đất ( nêu các số liệu về tài đất) chủ yếu là đất phù sa màu mỡ
ĐBSCL: phần lớn là đất bị nhiễm mặn nhiễm phèn cao ( nêu số liệu)
- Về xã hội:
+ Dân số:
. ĐBSH: dân cư tập trung đông đúc, mật đọ dân số cao ( nêu số liệu)
. ĐBSCL: dân cư tập trung thưa thớt hơn, mật độ dân số thấp
+ Cơ sở hạ tầng:
. ĐBSH: cơ sở vật chất hoàn thiện và dồng bộ nhất cả nước, hệ thống giao thông phát triển mạnh mẽ ( nêu ví dụ về các đường quốc lộ, sân bay)
. ĐBSCL: hệ thống vật chất kĩ thuật đang ngày càng hoàn thiện và phát triển, giao thông kém phát triển, chủ yếu hệ thống cầu vì mạng lưới sông ngòi dày đặc, chằng chịt.